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Fotografie · Stralsund (12/2011)

 

 

 

 

Ein knapp 170 Meter langes Fährschiff, das auf Schienen aus einer Halle gerollt wird. Wann erlebt man das schon einmal?

 

Am 01. Dezember 2011 fand dieses seltene Ereignis in Stralsund statt.

 

Der im Bau befindliche Neubau BERLIN der Reederei Scandlines war zum zum Zeitpunkt dieses Fotos noch nie im Wasser.

 

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Das sollte sich jedoch an diesem Tage ändern, denn das so genannte "Roll out" stand an. Dabei sollte das Schiff auf einem Schienensystem aus der Werftbauhalle auf eine davorliegende Absenkvorrichtung gefahren werden.

 

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Die Bugstrahler. Darunter sind die Pallungen zu erkennen sowie die Wagen, die das Schiff später in langsamer Geschwindigkeit nach draußen bewegen würden.

 

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Wulstbug.

 

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Vorschiff.

 

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Fast bereit zum "Roll out"...

 

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... die letzten Gerüste und Zugänge zum Schiff wurden ca. 1 Stunde vor dem "Roll out" abgebaut.

 

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Ein spektakulärer Anblick, solch ein neues Schiff in der Halle.

 

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Man beachte den für Scandlines-Fähren neuen roten Streifen.

 

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Mittschiffs.

 

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Heckbereich. Dahinter entsteht das Schwesterschiff der BERLIN, die COPENHAGEN.

 

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Blick von achtern nach vorne.

 

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Die beiden Azipulls und der Center-Propeller.

 

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Über der COPENHAGEN wurde eine weitere Aufbautensektion abgelassen.

 

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Durch dieses Tor sollte die BERLIN kurze Zeit später rollen...

 

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... Hin zu dieser Absenkvorrichtung.

 

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Wenige Minuten vor dem Beginn.

 

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Reporter und Journalisten haben sich eingefunden.

 

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Der Center-Propeller.

 

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Der Center-Propeller.

 

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Wann sieht man ein Schiff schon einmal rollen? Es erinnerte an den deutschen Spielfilm "Fitzcaraldo" von Werner Herzog, wo ein Dampfschiff über einen Berg im südamerikanischen Regenwald gerollt und gezogen wurde.

 

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Auf diesen Schienenwagen  rollte die neue Fähre nun Richtung Werfttor.

 

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Dort blieb es etwa eine halbe Stunde stehen, ehe gegen 18.00 Uhr das Tor langsam aufging ein ein frischer Luftzug in die Halle strömte.

 

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Ein imposanter Anblick für alle Beobachter.

 

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Langsam verließ die BERLIN die Werfthalle...

 

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... und wurde mit Musik und Feuerwerk begrüßt.

 

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Fast 4 Minuten...

 

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... dauerte das Lichterspektakel.

 

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Dann wurde es wieder still und das Schiff rollte langsam seinem Ziel entgegen.

 

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Der gesamte Vorgang dauerte mehrere Stunden.

 

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Schon jetzt ist das tolle Design der Scandlines-Fähre erkennbar.

 

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In langsamer Schrittgeschwindigkeit ging es auf die Absenkvorrichtung.

 

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Ein komisches Gefühl, wenn man wenige Meter vor einem rollenden Schiff steht und es einem langsam entgegenkommt.

 

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Nun war die BERLIN fast raus.

 

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Blick auf das Heck.

 

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BERLIN auf der Absenkvorrichtung.

 

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All pictures © by Carsten Watsack, 2011

 

 

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